воскресенье, 16 февраля 2020 г.
воскресенье, 26 января 2020 г.
среда, 10 апреля 2013 г.
Осколок стекла
вторник, 26 марта 2013 г.
Мост Миллениум
Мост Миллениум представляет собой висячую горизонтальную конструкцию. На Y-образные опоры натянуты канаты из стали, всего их 8, по 4 с каждой стороны. На канаты повешены поперечные балки, которые поддерживают непосредственный настил моста. Мост низенький и совершенно плоский. В отличие от всех известных мостов, на нем нет стоек, поддерживающих тросы. Всю систему тросов архитекторы расположили сбоку от полотна. Тросы поэтому получились новаторски ровными, а на других известных мостах они плавно провисают. Среди всех многочисленных мостов, пересекающих главную лондонскую реку, этот – единственный пешеходный.
Право выстроить знаковый мост оспаривалось в конкурсе, и победа досталась скульптору Энтони Каро и Норману Фостеру, признанному архитектором номер один наших дней. Как это почти всегда бывает с мостами, его оригинальный внешний вид обеспечен нестандартным инженерным решением. Этот легкий, изящный с виду мост, перекинувшийся с одного берега Темзы на другой, лишь производит впечатление воздушного, неустойчивого сооружения. На самом деле, мост Миллениум – постройка вполне прочная и надежная.
У моста не одна, а две даты открытия. Первый раз, 10 июня 2000 года, мост торжественно открыли в присутствии королевы Англии Елизаветы II. В тот день на мосту побывало около 100 000 человек. Одновременно на мосту находилось до 2 000 человек. Сразу обнаружилось, что он качается, а колебания вызваны вхождением конструкции моста в резонанс с шагающей толпой. Это явление оказалось полной неожиданностью для инженеров и конструкторов. После обнаружения дефекта сначала предприняли попытку уменьшить численность людей, которые проходили по мосту одновременно; однако такой принцип действий привёл к скоплению длинных очередей. В итоге 12 июня 2000 года мост был закрыт для его реконструкции. Второе открытие произошло в 2002 году – 22 февраля первые добровольцы прошли по мосту Миллениум и никаких опасных для пешеходов колебаний не было замечено. Он открыт и поныне, совсем не шатается и исправно "переправляет" тысячи пешеходов через Темзу. Мост пошатался совсем недолго, но горожане запомнили этот эпизод и закрепили в неофициальном названии моста. Лондонцы его называют "wobbly bridge" - шаткий мост. Проход по этому сооружению к галерее Тейт от собора - поистине ритуальное действие, которое должно быть включено во все экскурсии по Лондону!
18 января 2007 года мост ещё раз был временно закрыт из-за очень сильного ветра (в эти дни над большей частью Европы свирепствовал ураган Кирилл), который мог сдуть пешеходов с моста.
Мост Миллениум соединяет две известные достопримечательности Лондона: собор Святого Павла и галерею «Тейт Модерн» с театром «Глобус». Сверху он похож на стрелу, так как один его конец раздваивается. Длина моста 370 метров, а ширина - всего 4 метра. С высоты галерей собора Святого Павла видно, как он светится, отражая сонце. Подсветка моста была встроена в его структуру и активируется датчиками, которые срабатывают на закате. С моста открывается прекрасная панорама на центральный Лондон. Вид его действительно очень современный и запоминающийся. Проход по мосту бесплатный. Если будете в Лондоне, обязательно пройдитесь по этому пешеходному мосту, ведь отсутсвие машин позволяет спокойно насладиться видами на Темзу и панораму набережной.
среда, 20 марта 2013 г.
Тауэрский мост
Строили этот знаменитый мост в 80-х годах XIX века по проекту Гораце Джонса. В это время восточная часть Лондона стала приобретать довольно важное экономичесмкое значение, что потребовало новые мосты для поддержания роста коммерческих отношений. Обычный жёсткий мост построить было невозможно – это значило отрезать доступ кораблям к портовым сооружениям. Инженерам было дано задание решить возникшую транспортную проблему и при этом не затруднять прохождение кораблей по Темзе. Последнее, пожалуй, даже было важнее. Решение оказалось проще, чем могли предположить: разводной мост. Работы начались 21 июня 1886 года и продолжались в течение 8 лет. 30 июня 1894 года мост был торжественно открыт Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой.
Две массивные опоры, каждая в 65 метров высотой и весом по 70 000 тонн, были утоплены в реке. К ним потом пристраивали всё остальное. Более 11 000 тонн стали ушло на тросы, основы для башен, переходы и всё прочее. Чтобы лучше защитить металлическую конструкцию от коррозии, башни были облицованы камнем, архитектурный стиль строения определяется как готический. Центральный пролёт между башнями, длиной 61 м, разбит на два подъёмных крыла, которые для пропуска судов могут быть подняты на угол 83°. Каждое из более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост за одну минуту. В движение пролёт приводится с помощью гидравлической системы. Для пешеходов конструкцией моста предусматривалась возможность пересекать мост даже во время развода пролёта. Для этой цели, кроме обычных тротуаров, расположенных по краю проезжей части, в средней части были сконструированы пешеходные галереи, соединяющие башни на высоте 44 метра. Попасть в галерею можно было по лестницам и на лифтах, расположенных внутри башен. Вместимость каждого лифта составляет максимум 40 человек. В каждой башне находятся по два лифта - один для подъёма, другой для спуска. С 1982 года галерея используется как музей и смотровая площадка. В музее представлены художественные работы, чертежи и проекты, настоящие котлы, аккумуляторы и насосные двигатели. Общая длинна моста 244 метра. Полная стоимость конструкции составила 1 184 000 фунтов стерлингов.
При разводе моста поток машин замирает, а туристы и прохожие заворожено смотрят на поднимающиеся огромные его крылья. Первоначально это делалось с помощью паровых машин, но сейчас мост разводят с помощью электрических моторов. В наши дни понаблюдать за разведением моста тоже можно. По разным данным, это происходит от 500 до 1000 раз в год.
Раньше Тауэрский мост был шоколадного цвета, но к юбилею Елизаветы ІІ мост был перекрашен под цвет государственного флага в сине-бело-красный. Но красного цвета там получилось совсем немного, поэтому создаётся впечатление, что мост выкрашен в сине-белый.
Тауэрский Мост - самая символичная и известная достопримечательность Лондона, хотя его вовсе и не планировали как нечто выдающееся, что войдет в историю на века. Фотографии с Тауэрского моста есть в альбоме у каждого, кто когда-либо посещал Лондон. Но немногим ранее многие из жителей этого города думали несколько иначе: в начале двадцатого века профессиональные комментаторы нередко критиковали эстетический вид сооружения , говоря о Тауэрском мосте, как об «олицетворенной вычурности и безвкусице». Многие говорили, что «ничего более ужасного на Темзе нет». Впрочем, позднее мировое сообщество признало уникальность, красоту и необычность Тауэрского моста. Смотришь на него и недоумеваешь: чем же прежде любовались, гуляя вдоль Темзы, где романтики признавались друг другу в своих чувствах, откуда наслаждались видами Лондона. Этот шедевр архитектуры навсегда оставит в памяти неизгладимые впечатления. Такое впечатление создаётся, будто в Тауэрском мосту отразилась вся Англия, такая, какая она есть – сплав технической мысли, своеобразной эстетики и коммерческой составляющей.
суббота, 9 марта 2013 г.
Сити-холл
Сити Холл наиболее известен своей необычной искривлённой формой. Творение английского архитектора Нормана Фостера сравнивали то с мотоциклетным шлемом, то с коконом. Но больше всего это здание на набережной Темзы похоже на яйцо, тонко нарезанное ломтиками. Форма огромной сферы возвышается над волнами реки. Благодаря ей сооружение получило не только эстетически необычный вид, но и стало более практичным. Нижние этажи здания Сити Холла намного шире, чем верхние. К верху постройка заметно сужается. Благодаря этому все этажи потребляют максимальное количество солнечного света. Это отличная экономия государства на искусственном освещении помещений.
Здание покрывают 3844 стеклянных панели. Ни одна из них не повторяет другую. Каждый лист вырезался лазером по уникальному лекалу.
У сооружения нет фасада и задней части как таковых, а внешний вид зависит от погодных условий иатмосферных явлений.
Весь Сити Холл, на территории котрого располагается мэрия Лондона, опоясывает полукилометровая галерея, с неё можно свободно наблюдать за работой членов Лондонского
собрания. Сити Холл также называют «Лондонской гостиной» за роскошные панорамные виды, открывающиеся с оборудованных площадок комплекса, а используется она для встреч и выставок.
Говорят, что бывший мэр Лондона Кен Ливингстоун, давая задание на проектировку такого странного с виду здания мэрии, хотел показать горожанам, что городские власти тоже не лишены юмора и оригинальности. Проект, разработанный известнейшим британским архитектором, получил свое воплощение в камне, а мэр назвал это здание «стеклянным яйцом».
Проект был выполнен в 1998 году, строительство сооружения заняло около 5 лет, обошлось в 65 миллионов фунтов и было завершено летом 2002 года.
Внутри Сити Холла тоже интересно. Винтовая лестница ведет на 10 этаж, где устроена смотровая площадка, иногда её открывают для публики.
Сити Холл - одно из самых великолепных шедевров архитектуры. Гости английской столицы всегда выражают удивление при виде этого странного здания.
С точки зрения эстетики здание выглядит оригинально, динамично и очень современно. Оно гармонично вписалось в городской пейзаж и полюбилось жителям Лондона и гостям столицы.
среда, 27 февраля 2013 г.
Башня Мэри-Экс
Небоскреб удивляет своей необычной конструкцией, которая выполнена в виде сетчатой оболочки с центральным опорным основанием. Он строился с учетом законов аэродинамики. Конструкция в форме "боба" устойчива к ветровым нагрузкам и следовательно снижает нагрузки на стены, освобождает большие пространства внутри здания и даже позволяет открывать окна небоскреба.
Башня сделана полностью из стекла, имеет высоту 180 метров и 41 этаж, у неё овальная вытянутая форма, а в середине - слегка расширена. Благодаря круглой форме башни ветер плавно огибает её, и поэтому пешеходам не грозят резкие порывы ветра, как это бывает у прямоугольных небоскрёбов. Здание облицовано 745 стеклянными панелями, их площадь равна 5 футбольным полям. «Сексапильный огурец», «корнишон» (англ. The Gherkin) или «Эротическая сигара» - самые невинные названия, которые лондонцы дали этому небоскребу из-за его забавной фаллической формы и зеленоватого оттенка стекла. Увидев его всего лишь раз, навсегда запомнишь это необычное сооружение, и уже не спутаешь его ни с каким другим.
Естественное движение воздуха вокруг здания способствует возникновению постоянной разницы давлений в разных фасадах, что позволяет вентилировать высотку естественным путем, так что 40 % времени системы кондиционирования могут быть выключены. Форма здания дает возможность использовать максимум естественного света во всех помещениях. В итоге уменьшается потребность применять искусственное освещение. Благодаря использованию солнечных батарей, небоскрёб потребляет в два раза меньше энергии, чем похожие сооружения. Он первым претендует на звание экологического небоскрёба.
Для туристов небоскреб интересен своими барами и ресторанами, расположившимися на 38 - 40 этажах, откуда открываетсям поразительной красоты панорама Лондона, а также смотровой площадкой со стеклянным куполом на верхнем этаже строения.
Находится в финансовом центре Лондона, является самым дорогим офисным зданием Великобритании . «Огурец» - штаб-квартира швейцарской страховой компании Swiss Re.
Здание было построено в 2001—2004 годах по проекту знаменитого британского архитектора Нормана Фостера на месте Балтийской биржи, повреждённой в результате теракта 1992 года Ирландской республиканской армии. В мае 2004 года состоялось торжественное открытие здания.
Сразу же после «рождения» небоскреб получил несколько наград. В 2004 году проект получил ежегодную престижную премию Джеймса Стирлинга (от Королевского института британских архитекторов), а в 2003 году — ежегодную премию Emporis Skyscraper Award за лучший в мире небоскрёб. Стоимость строительства — 400 млн $.
Здание "Огурец" закрыто для широкой публики. Но все же в него можно попасть. Ежегодно в один из уикендов сентября более 700 зданий открывают свои двери всем желающим. Называется это мероприятие Open House London.
Благодаря выразительной форме и изысканной ночной подсветке небоскреб Мэри Экс стал визитной карточкой Лондона наряду с историческими достопримечательностями.
Шестой самый высокий небоскреб в Лондоне, одна из самых оригинальных построек Лондона ХХІ века доказывает , что человеческой фантазии нет пределов.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)